Sjeldne jordarter er kjent som "vitaminet" til moderne industri, og det har viktig strategisk verdi innen intelligent produksjon, ny energiindustri, militært felt, romfart, medisinsk behandling og alle nye industrier som involverer fremtiden.
Den tredje generasjonen av sjeldne jordarters permanente NdFeB-magneter er den sterkeste permanentmagneten i moderne magneter, kjent som "permanent magnet-kongen". NdFeB-magneter er et av de sterkeste magnetiske materialene som finnes i verden, og dets magnetiske egenskaper er 10 ganger høyere enn ferritten som er mye brukt før, og nesten 1 ganger høyere enn den første og andre generasjonen av sjeldne jordartsmagneter (samarium kobolt permanent magnet) . Den bruker "jern" for å erstatte "kobolt" som råmateriale, noe som reduserer avhengigheten av knappe strategiske materialer, og kostnadene har blitt kraftig redusert, noe som gjør den brede bruken av sjeldne jordartsmagneter mulig. NdFeB-magneter er det ideelle materialet for produksjon av høyeffektive, miniatyriserte og lette magnetiske funksjonsenheter, som vil ha en revolusjonerende innvirkning på mange applikasjoner.
På grunn av fordelene med Kinas sjeldne jordråstoffressurser, har Kina blitt verdens største leverandør av NdFeB magnetiske materialer, og står for omtrent 85% av den globale produksjonen, så la oss utforske bruksområdet for NdFeB-magnetprodukter.
Anvendelser av NdFeB-magneter
1.Ortodoks bil
Anvendelsen av NdFeB-magneter med høy ytelse i tradisjonelle biler er hovedsakelig konsentrert innen EPS og mikromotorer. EPS elektronisk servostyring kan gi krafteffekten til motoren ved forskjellige hastigheter, noe som sikrer at bilen er lett og fleksibel ved styring i lav hastighet, og stabil og pålitelig ved styring i høy hastighet. EPS har høye krav til ytelse, vekt og volum til permanentmagnetmotorer, fordi permanentmagnetmaterialet i EPS hovedsakelig er NdFeB-magneter med høy ytelse, hovedsakelig sintrede NdFeB-magneter. I tillegg til starteren som starter motoren på bilen, er resten av motorene fordelt på ulike steder på bilen mikromotorer. NdFeB magneter permanent magnet materiale har utmerket ytelse, brukt til å produsere motor har fordelene med liten størrelse, lav vekt, høy effektivitet og energisparing, den forrige bilmikromotoren bare som en vindusvisker, vindruteskrubber, elektrisk oljepumpe, automatisk antenne og andre komponenter montering strømkilde, antallet er relativt lite. Dagens biler jakter på komfort og automatisk manøvrering, og mikromotorer har blitt en uunnværlig del av moderne biler. Takvindusmotor, setejusteringsmotor, bilbeltemotor, elektrisk antennemotor, motor for rengjøring av baffel, motor for kaldvifte, klimaanleggmotor, elektrisk vannpumpe osv. må alle bruke mikromotorer. I følge anslag fra bilindustrien må hver luksusbil være utstyrt med 100 mikromotorer, minst 60 avanserte biler og minst 20 økonomiske biler.
2. Ny energibil
NdFeB magneter permanent magnetmateriale er et av de viktigste funksjonelle materialene til nye energikjøretøyer. NdFeB-magnetmateriale har utmerket ytelse og brukes til å produsere motorer, som kan realisere "NdFeB-magnetene" til bilmotorer. I bilen, bare med den lille motoren, kan du redusere vekten på bilen, forbedre sikkerheten, redusere eksosutslippene og forbedre den generelle ytelsen til bilen. Anvendelsen av magnetiske NdFeB-magnetmaterialer på nye energikjøretøyer er større, og hvert hybridkjøretøy (HEV) bruker omtrent 1KG mer NdFeB-magneter enn tradisjonelle kjøretøy; I rene elektriske kjøretøy (EV), bruker sjeldne jordarters permanentmagnetmotorer i stedet for tradisjonelle generatorer omtrent 2KG NdFeB-magneter.
3.Aerospace felt
Sjeldne jordarters permanentmagnetmotorer brukes hovedsakelig i forskjellige elektriske systemer på fly. Et elektrisk bremsesystem er et drivsystem med en elektrisk motor som bremse. Mye brukt i flykontrollsystemer, miljøkontrollsystemer, bremsesystemer, drivstoff og startsystemer. Fordi permanente magneter med sjeldne jordarter har utmerkede magnetiske egenskaper, kan et sterkt permanent magnetfelt etableres uten ekstra energi etter magnetisering. Den sjeldne jordartsmagnetmotoren laget ved å erstatte det elektriske feltet til den tradisjonelle motoren er ikke bare effektiv, men også enkel i struktur, pålitelig i drift, liten i størrelse og lett i vekt. Det kan ikke bare oppnå høy ytelse som tradisjonelle eksitasjonsmotorer ikke kan oppnå (som ultrahøy effektivitet, ultrahøy hastighet, ultrahøy responshastighet), men kan også produsere spesielle motorer for å møte spesifikke operasjoner krav.
4.Andre transportområder (høyhastighetstog, t-bane, maglev-tog, trikker)
I 2015, Kinas "permanent magnet høyhastighets jernbane" prøvedrift vellykket, bruk av sjeldne jordarter permanent magnet synkront trekksystem, på grunn av permanent magnet motor direkte eksitasjonsdrift, med høy energikonverteringseffektivitet, stabil hastighet, lav støy, liten størrelse, lav vekt, pålitelighet og mange andre egenskaper, slik at det originale 8-biltoget, fra 6 biler til 4 biler utstyrt med kraft. Dermed sparer du trekksystemkostnaden for 2 biler, forbedrer trekkrafteffektiviteten til toget, sparer minst 10 % elektrisitet og reduserer livssykluskostnadene til toget.
EtterNdFeB magnetersjeldne jordarters permanentmagnet trekkmotor brukes i t-banen, støyen fra systemet er betydelig lavere enn asynkronmotoren når den kjører med lav hastighet. Permanentmagnetgeneratoren bruker en ny lukket ventilert motordesignstruktur, som effektivt kan sikre at det interne kjølesystemet til motoren er rent og rent, og eliminerer problemet med filterblokkering forårsaket av den eksponerte spolen til den asynkrone trekkmotoren tidligere, og gjør bruken tryggere og mer pålitelig med mindre vedlikehold.
5.vindkraftproduksjon
Innen vindkraft, høy ytelseNdFeB magneterbrukes hovedsakelig i direktedrevne, halvdrevne og høyhastighets permanentmagnet vindturbiner, som tar viftehjulet til direkte å drive generatorrotasjonen, preget av permanent magneteksitasjon, ingen eksitasjonsvikling og ingen samlering og børste på rotoren . Derfor har den enkel struktur og pålitelig drift. Bruken av høy ytelseNdFeB magneterreduserer vekten av vindturbiner og gjør dem mer effektive. For tiden er bruken avNdFeB magneter1 megawatt enhet er ca 1 tonn, med den raske veksten av vindkraftindustrien, bruk avNdFeB magneteri vindturbiner vil også øke raskt.
6.forbrukerelektronikk
a.mobiltelefon
Høy ytelseNdFeB magneterer et uunnværlig avansert tilbehør i smarttelefoner. Den elektroakustiske delen av smarttelefonen (mikromikrofon, mikrohøyttaler, Bluetooth-headset, hi-fi stereoheadset), vibrasjonsmotor, kamerafokusering og til og med sensorapplikasjoner, trådløs lading og andre funksjoner må bruke de sterke magnetiske egenskapene tilNdFeB magneter.
b.VCM
Voice coil motor (VCM) er en spesiell form for direktedrevet motor, som direkte kan konvertere elektrisk energi til lineær bevegelse mekanisk energi. Prinsippet er å sette en sirkel av tønnevikling i et ensartet luftgapmagnetisk felt, og viklingen aktiveres for å generere elektromagnetisk kraft for å drive lasten for lineær frem- og tilbakegående bevegelse, og endre styrken og polariteten til strømmen, slik at størrelsen og retningen til den elektromagnetiske kraften kan endres.VCM har fordelene med høy respons, høy hastighet, høy akselerasjon, enkel struktur, liten størrelse, gode kraftegenskaper, kontroll osv. VCM i hardt diskstasjon (HDD) hovedsakelig som et diskhode for å gi bevegelse, er en viktig kjernekomponent i HDD.
c.klimaanlegg med variabel frekvens
Variabel frekvens klimaanlegg er bruken av mikrokontroll for å få kompressorens driftsfrekvens til å endre seg innenfor et visst område, ved å endre frekvensen til inngangsspenningen for å kontrollere hastigheten til motoren, noe som får kompressoren til å endre gassoverføringen til endre sirkulasjonsstrømmen for kjølemediet, slik at kjølekapasiteten eller varmekapasiteten til klimaanlegget endres for å oppnå formålet med å justere omgivelsestemperaturen. Derfor, sammenlignet med klimaanlegg med fast frekvens, har frekvenskonverteringsklimaanlegg fordelene med høy effektivitet, energisparing og miljøvern. Fordi magnetismen til NdFeB-magneter er bedre enn ferritt, er dens energibesparende og miljøverneffekt bedre, og den er mer egnet for bruk i kompressoren til frekvenskonverteringsklimaanlegget, og hvert frekvenskonverteringsklimaanlegg bruker omtrent 0,2 kg NdFeB-magneter materiale.
d.Kunstig intelligens
Kunstig intelligens og intelligent produksjon har fått mer og mer oppmerksomhet, intelligente roboter har blitt en kjerneteknologi for menneskelig reform av verden, og drivmotoren er kjernekomponenten i roboten. Inne i drivsystemet er mikro-NdFeB magneterer overalt. I henhold til informasjonen og dataene viser at gjeldende robotmotor permanent magnet servomotor ogNdFeB magneterpermanent magnetmotor er mainstream, servomotor, kontroller, sensor og redusering er kjernekomponentene i robotkontrollsystem og automasjonsprodukter. Feltbevegelsen til roboten realiseres ved å drive motoren, noe som krever et veldig stort kraftmasse- og dreiemomenttreghetsforhold, høyt startmoment, lav treghet og jevnt og bredt hastighetsreguleringsområde. Spesielt bør aktuatoren (griperen) på enden av roboten være så liten og lett som mulig. Når det kreves rask respons, må drivmotoren også ha stor kortvarig overbelastningskapasitet; Høy pålitelighet og stabilitet er en forutsetning for generell bruk av drivmotoren i industriroboter, så den sjeldne jordartsmagnetmotoren er den mest egnede.
7.medisinsk industri
I medisinske termer, fremveksten avNdFeB magneterhar fremmet utvikling og miniatyrisering av magnetisk resonanstomografi MR. Permanent magnet RMI-CT magnetisk resonansavbildningsutstyr som brukes til å bruke ferritt permanent magnet, vekten på magneten er opptil 50 tonn, bruk avNdFeB magneterpermanent magnetmateriale, hver kjernemagnetisk resonanskamera trenger bare 0,5 tonn til 3 tonn permanent magnet, men magnetfeltstyrken kan dobles, noe som i stor grad forbedrer bildets klarhet, ogNdFeB magneterpermanent magnet utstyr har minst areal, minst flukslekkasje. Den laveste driftskostnaden og andre fordeler.
NdFeB magneterer i ferd med å bli kjernestøtten til mange avanserte industrier med sin kraftige magnetiske kraft og brede anvendelighet. Vi forstår viktigheten, så vi gjør vårt beste for å bygge et avansert produksjonssystem. Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd. har oppnådd batch og stabil produksjon avNdFeB magneter, enten det er N56-serien, 50SH eller 45UH, 38AH-serien, kan vi gi kundene kontinuerlig og pålitelig forsyning. Vår produksjonsbase tar i bruk avansert automatiseringsutstyr og intelligent styringssystem for å sikre presisjonen og effektiviteten til produksjonsprosessen. Streng kvalitet testing system, ikke gå glipp av noen detaljer, for å sikre at hvert stykkeNdFeB magnetermøte de høyeste standardene, slik at vi kan møte de ulike behovene til ulike kunder. Enten det er en stor ordre eller en tilpasset etterspørsel, kan vi svare raskt og levere i tide.
Innleggstid: 29. august 2024
